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HOT ! ブロンプトン 3速化 Ti Parts Workshop チタンスプロケット BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入で

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ブロンプトン 3速化 Ti Parts Workshop チタンスプロケット BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入での詳細情報

BROMPTONの外装3速化キットTi parts workshop BTP-28Aを導入で。Ti Parts Workshop Titanium Chain Tensioner⁣ for Brompton。T-LINE UPGRADES] TI PARTS WORKSHOP PEDALS Brompton Folding。2速カセットのまま3速化が出来る、品質が良く高価なスプロケットです。(64チタン製)純正3速シフターで使用していました。他にMinimodsのワンボディも使用していますが、あちらと違い、ガタもなく一枚ずつ交換できるのでオススメです。黒スプロケはあっという間に剥げて見た目がアレになりますね…。18Tには裏に窪みがありハブ側にオフセットされているためチタンフレームにも干渉せず18Tが使用可能でした(S2L-XとCHPT3 V2)当方ではそれ以外の個体差があるかはわかりません。ご理解ください。3速で使用する場合でも純正チェーンプッシャーの調整のみで使用できますが、2速の微調整のためシフトケーブルの間にインデックスアジャスターを入れることをおすすめします。(チェーン音が消せます)ノンインデックス(無段階調整)のアジャスターですと調整がズレやすいです。純正チェーンテンショナーはプーリーの可動域を増やす社外シャフトの交換が必要です。もしくは社外の3速〜5速対応のチェーンテンショナーで対応可能です。車両がちょい乗り用ということと室内保管のため、スプロケットゆえにキズはどうしてもついてしまいますが、ヘビーユースしていないため良い状態かと思います。雨天未使用です。2速でも3速でも使用可能で、スペーサー不要のため軽量です。セット販売のみとさせていただきます。重量の実測値と現在の販売価格12T 6.0g¥9,10013T 8.8g ¥9,10015T 9.3g ¥7,60016T 12.4g ¥7,60018T 20.5g ¥9,100。Webike | DRIVEN ドリブン チタン製スプロケットナット (DSN-5。ハイエンドチューブレスタイヤお試しセット コルサプロ、pzero 「18」。Panaracer AGILEST DURO 28C チューブレスタイヤ。キャリパーブレーキ セット 105 br-5800。SHIMANO 105 リアディレイラー RD-R7000-GS 11S。シマノ PD-R7000。Huret Allvit ユーレーアルビー Rディレイラー 中古使用品。(No 0713-3) パナソニック 電動自転車 メインスイッチ。【未使用】ディレイラーハンガー Time SCYLON/ALPE D'HUEZ。シマノ EW-WU111 ワイヤレスユニット Di2。MAXXIS ARDENT RACE 29×2.35 2本 宇都宮 直接希望。パーツ Specialized Romin EVO Expert 143mm。SHIMANO CN-M981 チェーン 116L XTR 10s。ユーロアジア コグ 17t ピスト シングルスピード
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